去年，江蘇5歲男童家門口玩耍時不慎落水，在送往南京兒童醫(yī)院轉診過程中，救護車卻在半路沒油，后男童到南京后經搶救不幸身亡。這一鬧得沸沸揚揚的救護車途中耗盡燃油致兒童死亡案件， 近日，終于塵埃落定，當事江蘇盱眙縣中醫(yī)院被判賠16萬元。法院宣判認為，被告盱眙縣中醫(yī)院派出駕駛員履行職務中存在重大過失行為，故判決賠償原告16萬。

事件經過 2015年2月26日，江蘇盱眙一名5歲的男孩傅某，在家門口騎童車玩耍時不慎連人帶車掉進門口水溝里。家人發(fā)現后立刻將其拎撈上來，并撥打了120，眼看孩子吐水了，而此時盱眙120的救護車又還沒到，好心鄰居于是開車帶著小孩往盱眙縣城方向趕，在盱眙淮河大橋，與盱眙120救護車相遇，救護車直接把小孩送至盱眙縣中醫(yī)院進行搶救。

孩子經搶救有了呼吸、心跳后，盱眙縣中醫(yī)院急救醫(yī)生建議將小孩轉至南京兒童醫(yī)院進行高壓氧療等進一步救治。于是小孩家人在交給醫(yī)院3000元搶救押金后，院方派了一臺救護車，于當天下午從盱眙中醫(yī)院出發(fā)。

據患兒家人呈述，救護車出發(fā)時，有五六個家人隨車，行駛途中，坐在救護車副駕駛位置上的家人特意問了下駕駛員油是否足夠到南京兒童醫(yī)院，而駕駛員的答復則是肯定的，但當救護車上高速時間不長，駕駛員卻告訴他們車子沒油了，熄火?？吭诟咚僭训捞??；純杭胰嗽趨f助駕駛員推車的同時又安排其他家人與南京120取得聯系，并在高速上攔截過往車輛。后來一輛私家車帶著駕駛員到加油站買了10元錢柴油，準備加上行駛到加油站繼續(xù)加油。

當駕駛員拎著10元錢柴油跑到救護車邊時，南京120救護車也趕到，但最終患兒還是不幸死亡了?；純杭胰酥肛熅茸o車因缺油造成轉院路途耽擱，延誤救治時間，故將盱眙縣中醫(yī)院告上法庭。經過一年多的審理，法院做出醫(yī)院有責，賠付16萬的判決。

對此事，我有些唏噓。

客觀地說，患兒的死亡和救護車沒油之間到底有沒有必然的聯系，我們不好評判，但是這起悲劇，確有值得我們深刻反思的一面。任何一個地方的救護車使用，必須都有嚴格的管理規(guī)定，因為救護車不是一般的社會車輛，甚至不是一般的公車，它和患者的生死緊密相連。那么在救護車的日常使用和維護過程中，保證其在有需要的時候正常行駛，不耽誤對患者的搶救，應該是管理底線。而盱眙縣中醫(yī)院出現救護車在搶救病人過程中燃油耗盡這樣的低級失誤，說明其對救護車的管理連底線都沒有做到。這件事情無論如何，都是一個警示。判賠16萬，這一板子，打得實在不冤！別說是醫(yī)院的救護車，就是廣大市民的私家車，在開車出門之前，也要考慮油量能不能開到目的地，路上加油方便不方便等問題。而對于醫(yī)院的救護車來說，更應該時刻保證油箱油量充足，因為一旦救護車缺油，耽誤的不僅僅是時間，更是患者生的希望。人心與制度的剎車保險一旦雙重失靈，就會讓生命輸給時間，在與死神的爭分奪秒中一敗涂地。

也許，救護車無油，導致生命被耽擱救治而死亡是偶然。但救護車半路沒油擱淺，卻是救護體系不完善而造成的必然情況。救護車應處于全天候備戰(zhàn)狀態(tài)，車況、油量以及車上必需的急救設備，都必須有常態(tài)而嚴格的檢查和維護機制，以確保救護的及時有效。自古救人如救火，救護車半路沒油，說明當地的救護車管理和急救體系，存在著致命的短板。時間就是生命，這個道理本不該被救護車司管人員忽視和遺忘。常識告訴人們，用于緊急救命的救護車，理應擁有一套完備的安全管理辦法，才能在關鍵時刻起作用，行使搶救之責。這其中，出車前，例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時，及時加補或調整；出車回來，檢查存油量，發(fā)現存油不足時應立即加油，不得在出車時才臨時去加油，應該成為救護車駕駛員謹遵的律令。

事關人命，馬虎不得。

而盱眙縣中醫(yī)院救護車沒油并沒有提前被發(fā)現，或者就算發(fā)現了，駕駛員也沒有及時加補，直到出車后才開去加油。這究竟是醫(yī)院并無制度確保救護車行使救護職責？還是制度長期形同虛設？顯然，在救護車司機的職業(yè)操守及道德的雙重失守下，驟然而逝?；純阂咽?，判決猶在。面對這次法院做出的罰判，我們需要做出重要的反思，補齊制度上的漏洞，讓每個醫(yī)務人員都能夠在制度監(jiān)管下，保持基本的職業(yè)操守與精神。實際上，不僅僅是醫(yī)務人員，對任何行業(yè)的人來說，對崗位抱持敬畏，對生命抱持敬畏，是一個人擁有慈悲與憐憫之心的前提，也是避免悲劇發(fā)生的根本之策。